기타 기업의 제품
기술적 특성
- 컴퓨터의 유형Specialized
설명
제품 개요
열차 운행의 안전을 위해 철도 차륜을 삭정합니다. 차륜의 직경 측정을 포함한 가공 과정이 자동으로 시행되며, 열차와 대차를 분리함이 없이 차륜을 삭정합니다. 1 bogie (2축) 동시 삭정 및 각기 삭정됩니다.
제품 사양
Track gauge: 1,435mm
Maximum tread diameter of the wheel: 1,400mm (1,600mm)
Minimum tread diameter of the wheel: 610mm (550mm)
CNC Controller: SIEMENS 840D (2 mode 4 channel)
Main drive motor (AC): 37kw×2
Maximum permissible axle load: approx. 38Ton
Main spindle speed: stepless 20 - 85 m/min (0 - 200 m/min)
Cutting feed speed: 0 - 3.0mm/rev
Max. difference in diameter of both wheels: maximum 0.1mm
Maximum depth of cut (single pass): 10mm
Typical cycle time: 30 minutes
Net weight of the machine: approx. 50Ton
Wheel measuring method: scan measuring type
deviation from theoretical profile geometry: ≤ 0.1mm
Surface finish radius: ≤ 12㎛
열차 운행의 안전을 위해 철도 차륜을 삭정합니다. 차륜의 직경 측정을 포함한 가공 과정이 자동으로 시행되며, 열차와 대차를 분리함이 없이 차륜을 삭정합니다. 1 bogie (2축) 동시 삭정 및 각기 삭정됩니다.
제품 사양
Track gauge: 1,435mm
Maximum tread diameter of the wheel: 1,400mm (1,600mm)
Minimum tread diameter of the wheel: 610mm (550mm)
CNC Controller: SIEMENS 840D (2 mode 4 channel)
Main drive motor (AC): 37kw×2
Maximum permissible axle load: approx. 38Ton
Main spindle speed: stepless 20 - 85 m/min (0 - 200 m/min)
Cutting feed speed: 0 - 3.0mm/rev
Max. difference in diameter of both wheels: maximum 0.1mm
Maximum depth of cut (single pass): 10mm
Typical cycle time: 30 minutes
Net weight of the machine: approx. 50Ton
Wheel measuring method: scan measuring type
deviation from theoretical profile geometry: ≤ 0.1mm
Surface finish radius: ≤ 12㎛
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Tandem CNC 차류 전삭기
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